Рурална Аустралија спремна је за хибридну технологију у утесу и 4ВД-има, каже Тоиота

Тоиота је кренула у хибридну едукативну турнеју по Аустралији, само да би открила како купци већ знају о технологији.







А Тесла Цибертруцк можда је и даље научна фантастика, али Тоиота каже да у регионалној Аустралији већ постоји велика потражња купаца хибридни пикап и погон на сва четири точка.

Јапанска аутомобилска компанија кренула је у хибридну кавалкаду & # к201Д; обилазак руралне Аустралије како би проповедао предности електричних аутомобила и потенцијални купци пробали низ возила, почев од Квинсленда и Викторије, са НСВ-ом и другим државама које ће уследити.

Међутим, Тојота је научила лекцију након што је открила да се хибридна технологија већ увелико користи у пољопривредним машинама.

форд еверест рецензија 2016

& # к201Ц; Они су далеко напреднији са технологијом него што смо икад знали, већ су отворени за истраживање алтернативних погонских склопова, а у основи су нас питали где је хибридни ХиЛук и где & # к2019; # к2019; хибридни ЛандЦруисер, & # к201Д; рекао је потпредседник компаније Тоиота Аустралиа за продају и маркетинг Сеан Ханлеи.

& # к201Ц; Хибридна кавалкада била је за нас веома успешна, али нас је заправо много научила. Излазећи у заједнице у регионалној Аустралији, слушајући о стварима које раде на својим имањима, они су прилично напредни. & # Кс201Д;

Већ неколико месеци Тоиота је натоварила камион за превоз аутомобила са хибридним примерима СУВ РАВ4, лимузина Цамри и хатцх Цоролла, како би се људи у регионалним областима могли окушати у тестној вожњи.

јмц дуал кабина уте

Међутим, заједнице с којима су се до сада сусреле знале су више о технологији него што је Тоиота очекивала.

& # к201Ц; то сигурно ни на који начин не попушта, то је кампања за подизање свести, то је да разговарају о нашој будућности & # к2026; и да бисмо уверили руралну Аустралију, ми ћемо имати (возила) да одговарају њиховим потребама. Треба рећи регионалној Аустралији да знамо да их не напуштамо. То је наше срце, & к201Д; рекао је господин Ханлеи.

Такође је додао да чисти електрични аутомобили нису тема разговора & # к201Д; у регионалној Аустралији, међутим, хибрид је нешто што они јасно разумеју да ћемо имати способност да крене напријед & # к201Д ;.

& # к201Ц; приступачно је, нема потребне инфраструктуре (за пуњење аутомобила), желе практично решење, а не-плуг-ин (хибрид) је практично решење, & # к201Д; рекао је господин Ханлеи.

Док Тоиота продаје хибридне верзије Приуса и РАВ4 у иностранству, они ће тек бити представљени у Аустралији.







& # к201Ц; није да не можемо на тржиште увести плуг-ин хибрид, можемо у неком тренутку, & # к201Д; рекао је господин Ханлеи. Да ли ће то тржиште прихватити или не. [Прикључни хибриди] имају и друге предности & # к2026; али тренутно аустралијски потрошачи очигледно сматрају да гласају за хибридну електричну енергију. То је оно што видимо. & # Кс201Д;

сертификовани половни аутомобили

Најновије бројке показују да је Тоиота имала најбољи месец хибридне продаје у новембру, што је представљало више од 20 процената целокупне поставе први пут & # к2013; и више од половине одређених модела.

Прошлог месеца хибриди су чинили 47,5% продаје Цоролла, 77% продаје Цамри-а и 60% РАВ4 наруџби било је хибридних варијанти.

Тоиота је управо додала хибрид као опцију на свом Ц-ХР градском СУВ-у (на слици доле) и додаће Иарисов хибрид у првој половини 2020. године.

У међувремену, Тоиота тек треба да потврди тачно време и детаље, али очекује се да ће хибридне верзије ХиЛук уте-а и ЛандЦруисер 4ВД стићи у салоне до 2025. године. наредна деценија.




Реад Следећи

2018 Инфинити ККС50 високо на листи жеља домаћих земаља