Тоиота планира два нова хибрида и литијум-јонске батерије

Сада је постало тачно да имамо посебно дугме на тастатури, које се, када се притисне, аутоматски откуца Хибрид! Таква је популарност и актуелна медијска бес због електричних аутомобила.




Са недавном најавом да ће Тоиота у наредне две године започети производњу хибрида Цамри у Аустралији и на Тајланду, ГМ и Форд морају бити мало забринути. Наравно, ГМ је такође објавио да ће хибридни / дизел Цоммодоре изаћи у исто време, као и за Форд ... па, мораћемо да сачекамо и видимо.

Међутим, амерички произвођачи имају још један разлог за забринутост, након најаве данас да ће Тоиота следеће године израдити два нова хибридна возила и започети производњу литијум јонских батерија.

хонда.цом.ау/цпсцлаим

Тоиота каже да ће бити два јединствена модела, један је означио Тоиоту, други Лекус, оба ће седети изнад аутомобила Приус треће генерације, такође треба да дође 2009. године. Нови Приус као и два нова модела се очекују у овој години & апос ; с ауто схов у Детроиту.



Извршни потпредседник Тојоте, Масатами Такимото, рекао је да ће нови модели бити већи од Приуса. 'То је потпуно нови аутомобил', рекао је.

Нажалост, Тоиота је одлучила да се држи актуелне генерације никл-метал хидридних батерија за ажурирани Приус уместо да пређе на дуго очекиване литијум јонске батерије. Тоиота је раније кривила ово кашњење за потребом више сигурносних испитивања.




преглед киа соренто 2018

Тоиотине литијум-јонске батерије, мале тежине и велике снаге, изградиће Панасониц ЕВ Енерги Цо почевши од 2009. године. Угледаће светлост дана дебијем у Тоиотином првом прикључном хибриду, због у 2010. години.

Два нова хибридна модела нису изненађујућа јер остали јапански произвођачи настављају да сустижу. Хонда је већ обећала четири хибридна возила до 2015. године, док ће Ниссан следеће године почети масовно производити литијум-јонске батерије.

Прелазећи из литијум јонских система, Тоиота је у току успостављања јаког тима истраживача батерија од 50 особа за развој пост-литијум јонске батерије са још бољим перформансама.

мазда 6 дизел рецензија

У току је трка да ће Биг Т постићи свој циљ да прода милион хибридних возила годишње до почетка 2010-их.






Реад Следећи

Форд Мустанг слави прекретнице у производњи близанаца